每经记者 董天意 每经裁剪 孙磊 少女野外调教
不管“黑与红”，特斯拉在哪齐是公论焦点。
日前，第57届好意思国办事橄榄球大定约（NFL）“超等碗”（Super bowl）总决赛在好意思国亚利桑那州举行，最终堪萨斯城酋长队以38比35征服费城老鹰队，夺得冠军，这是堪萨斯城酋长队队史第三座“超等碗”。
算作往届“超等碗”中最受瞩指标要道，“中场秀”因其火爆经过而被誉为好意思国“春晚”。跟着扮演嘉宾蕾哈娜（Rihanna）的登台，本届“超等碗”中场秀的收视东说念主数达到1.15亿，现场票价直追历史第一。在此布景下，本年“超等碗”时间，每30秒告白的价钱定为700万好意思元(约合东说念主民币4766万元)，创下历史新高。
在线看三级片算作全球电动汽车行业的“顶流”，特斯拉也出刻下本年“超等碗”比赛的黄金时段告白中。不外，这则时长30秒的告白却在反复警告不雅众，应十足不容特斯拉的“全自动驾驶系统”（FSD）进入全球交通系统。
告白践诺炫耀，一辆据称已开启FSD的特斯拉Model 3在学校东说念主行横说念上撞倒并碾过一个儿童比例大小的假东说念主；在与对向会车时会无故舞动车身；在碰到横穿说念路的婴儿车时撞倒并未减慢；无法识别路旁校车的“泊车”记号等。不外，视频中的大部分镜头是在车辆外部拍摄，无法阐发FSD功能是否开启。
“特斯拉的FSD对公众安全形成挟制，是一项‘失实宣传’‘窝囊可悲’的本领，90%的东说念主合计这项本领应该被立即不容，为什么好意思邦交通安全委员会（NHTSA）还让特斯拉FSD起程？”上述告白中称。
据报说念，该则告白视频是由“清早筹商”（The Dawn Project）制作，其背后主导者为好意思国亿万富豪、Green Hills Software首席引申官丹·奥多德（Dan O’Dowd），该组织开发的指标是为了曝光特斯拉FSD相关本领问题。
据“清早筹商”方面知道，上述告白已在本年“超等碗”时间于好意思国部分区域播出，告白的投放用度约59.8万好意思元(约合东说念主民币408万元)。而在“超等碗”浪漫后，还将推出一系列电视和印刷告白，敕令当局对特斯拉在全球说念路上部署危境的FSD系统帅受遑急行为。
算作特斯拉的“头号黑粉”，姐妹花“清早筹商”并非初次向特斯拉FSD“开火”。2022年1月，该组织就曾在纽约时报投放整版告白，称特斯拉FSD为“资产500强公司有史以来最灾祸的软件”，并宣称其“每八分钟就会发生一次严重故障”。
而“清早筹商”的组织者丹·奥多德曾经屡次挫折特斯拉FSD。2022年8月，丹·奥多德公开称特斯拉FSD的Beta版块“灾祸彻底”“问题频出”，应当“在好意思国说念路上彻底封杀”。为了达到这一指标，丹·奥多德面向全好意思投放了一条名为《什么速率齐不安全》（Unsafe at Any Speed）的告白宣传视频，汇集论述了这套系统的潜在危境。此外，丹·奥多德还筹商参加200万好意思元，在好意思国36个州投放上述视频。
对于丹·奥多德的动机也有其它猜度，据华盛顿邮报报说念，马斯克的一些捍卫者宣称奥多德存在利益突破，因为其客户之一是英特尔旗下的Mobileye，该公司坐褥用于运行扶持驾驶软件的狡计机芯片。对此，丹·奥多德回复华盛顿邮报称，Mobileye仅仅Green Hills Software的客户之一，其主要动机是为了安全。
公开贵寓炫耀，特斯拉FSD Beta（十足自动驾驶测试版）最早于2020年10月发布，并领先在好意思国市集延伸，于今版块已更新数十次。但原筹商于2022年11月推出的特斯拉 FSD Beta v11.3版块再度文告展期推送。对此，特斯拉CEO马斯克通过外交媒体示意：“（FSD Beta）V11 比预期的更难。”
需要留意的是，现仍为L2级的特斯拉自动驾驶扶持功能（Autopilot依然发生了多起事故，况兼一直受到NHTSA、NTSB等部门的探听。探听成果炫耀，险些通盘事故中，齐是驾驶员过度笃信Autopilot概况留意力不汇集导致。
2018年，好意思国加州发生特斯拉追尾一辆消防车的事故，好意思国国度输送安全委员会（NTSB）认定特斯拉驾驶员过度依赖Autopilot系统，导致没能实时接纳，所幸这起事故莫得东说念主受伤；2021年5月，一样在好意思国加州，别称男人开启Autopilot之后，竟然离开驾驶席，坐在了后排座椅上，被捕快发现后，该男人被捕；另据好意思联社报说念，2022年1月，别称27岁的特斯拉Model S驾驶员被指控毛病杀东说念主罪，原因是欠妥使用L2自动驾驶系统形成交通事故，并致2东说念主牺牲。
靠近特斯拉自动驾驶扶持功能可能存在的缺点，相关部门的作风也在发生变化。据华尔街日报2022年6月9日报说念，好意思国汽车安全监管机构依然升级了对特斯拉公司的自动驾驶系统的探听。此前，他们在事故现场发现了新事故。好意思国国度公路交通安全惩办局（NHTSA）在周四发布的一份见知中示意，正在扩大昨年8月开动的一项探听，探听针对一系列特斯拉汽车撞上停在路边的救急车辆的事故。其示意，正在将此前的探听升级为工程分析，这是NHTSA在决定是否下令调回汽车时接收的行为。探听包括2014年至2021年坐褥的约83万辆特斯拉汽车，包括Model 3、Model S、Model X和Model Y。
另据财联社2022年7月17日征引外媒报说念，由于特斯拉的扶持驾驶系统AutoPilot存在本领缺点，当地时辰昨年7月16日，德国慕尼黑法院下令特斯拉公司抵偿别称主顾11.2万欧元。
关联词，成本市集似乎对特斯拉FSD的盈利才智更为随和。华尔街明星基金司理凯茜·伍德(Cathie Wood)旗下方舟投资惩办公司(Ark Investment Management)曾预测，特斯拉的十足自动驾驶才智将在2026年孝敬其60%的预期价值。安信证券则合计，特斯拉通过FSD付费格式带来的累计现款收入达到12.6亿好意思元。预测在2030年，特斯拉每年订阅就业的收入有望逾越160亿好意思元。
封面图片着手：每经记者 张建 摄（贵寓图）少女野外调教